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施工升降机专用减速机应该加什么油

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施工升降机专用减速机应该加什么油

发布日期:2017-05-25 00:00 来源:http://www.bw-in123.com 点击:

       减速机在使用过程中的润滑问题至关重要,缺油,油不干净,都会导致机器发热,噪声过大,严重的会导致的齿轮或轴承损失。不同的减速机,需要加注不同的润滑油,蜗轮蜗杆减速机需要加注粘度较高的蜗杆油,小型的减速机直接加入了锂基脂,大型的减速机需要加入油泵,油浴润滑,这样才能保证各部分充分接触到油,立式安装的减速机,最上端的轴承,是容易缺油的部分,所以要选用密封轴承或在上端留下注油口,并贴上注油标识,提示用户加油。

        施工升降机配件提到加油,还有两个很关键的问题是,油如何加进去?加到什么位置?先来解答第一个问题,一般的减速机都留有加油口,并在加油口位置标注“使用前请注意加油”等类似提示,具体操作时,要注意,加油孔对应的,一般都有透气孔,在加油时,要把透气孔拧开,这个更方便油流进去。卧式减速机一般直接从透气帽那个位置加入,立式减速机一般从油杯的上端,拧开塑料帽加入。找到加油的口了,下个问题就是加到什么位置,减速机加油并不是多多益善,要加到合适的位置。哪里是合适的位置呢?机器正常运转时,需要润滑的部位都能接触到油就可以了。具体的来说一下,卧式减速机,一般把油窗的位置加满就可以了,立式的把油杯加满就OK了。

         油加满了,并不是从此可以万事大吉了,减速机运行一段时间后,要检查一下油是不是污浊,里机有没有杂质,把受污染的油放出来,并清洗干净,再加入新的润滑油,就可以放心大胆的用上几个月,然后再跟据实际应用情况,持续的加油或换油,良好的维护保养,对延长减速机的使用寿命非常有帮助。

        一种施工升降机用减速电机,包括带电磁制动器的电机、减速机、输出齿轮。电机法兰与减速机箱体输入端通过螺栓联接,减速机箱体的输出端通过螺栓固定在升降机中的传动板上,电机轴前端插入减速机内的弹性联轴器一端中,弹性联轴器另一端与减速机输入齿轮通过平键同轴相联接,减速机的输出轴上安装有输出齿轮,输出齿轮与升降机上的齿条啮合。本实用新型的施工升降机用减速电机,传动效率达96%以上,采用电机轴直接插入减速机箱体内,缩短了电机部分的悬臂长度,改善了减速机箱体输入部分的受力,减小了整个减速电机的空间尺寸,另外,在电机轴上装有飞轮,对电机启停时的冲击起到缓冲作用,大大降低了整机的振动噪音。

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